Диапазон инкрементных энкодеров которые будут соединены с валами двигателя, включает различные типы: E400 серии, с диаметром фланца 53.5 мм и E470, с диаметром фланца 72 мм, имеют связывающееся соединение, в то время как серия E410 и E430 приспособленны под полый вал. Доступны различные размеры для объединенного отверстия и для диаметра вала.
 Все типы имеют пластиковый корпус, или металлический серии РЕ. Тип подключения, положения, напряжения питания и формат выходного сигнала могут быть представлены на выбор.
 Импульс на оборот в диапазоне от 2 до 10000 - или до 36000 в серии REV, с алюминиевым корпусом и стеклянным диском. Напряжение 8/24 или 5 Vdc - Потребляемая мощность 30/80 миллиампер - Макс. частота 100 КГЦ. Осевой или радиальный выход разъема, кабель на 3 м. и 1 м на выход line driver. Выходные сигналы: открытый коллектор NPN, двухтактный, электроника и выход line driver 5 VDC (Алим. 5 или 8/24 VDC), line driver 8/24 VDC (Алим. 8/24 VDC) Защита против короткого замыкания и обратной полярности. Степень защиты IP64.
 Нульовий опціон еталонного імпульсу доступний для всієї серії (тип E401/E411/E431/E471). 
Технічні характеристики
Кріплення для монтажу на вал двигуна з отворами 
 6, 8 або 10 мм
 фланець діам. 53,5 мм 
 кріпильні отвори на діа. 30 мм
 Тіло діаметром 58 мм
                        
                            Доданий: 22 жовтня 2025, 14:13
                           
Оновлений: 22 жовтня 2025, 11:13